Calculadora de compensación de vuelos de la UE

Cómo usar la Calculadora de compensación de vuelos de la UE

Estime la elegibilidad EU261 y la compensación del artículo 7 a partir de una fecha de vuelo, aeropuertos del conjunto de fixtures, transportista operativo y detalles de la disrupción. El resultado es solo informativo.

1. Elija la fecha del vuelo para que el motor aplique el conjunto de reglas EU261 vigente en esa fecha.
2. Busque y seleccione los aeropuertos de salida y destino final (IATA, nombre y país) en el subconjunto compacto OurAirports de dominio público.
3. Seleccione el transportista operativo que voló la aeronave, o Desconocido. No use una marca de marketing o código compartido como sustituto.
4. Elija retraso, cancelación o denegación de embarque y complete solo los campos de seguimiento de esa disrupción.
5. Revise Elegible, No elegible o Incierto, la compensación estimada si la hay, y la lista de comprobación de reclamación.

Por qué importan la fecha, el transportista y la distancia

La fecha del vuelo selecciona el conjunto de reglas EU261 versionado (2005-v1 desde el 17 de febrero de 2005). Las reformas futuras no publicadas no se aplican en silencio.

EU261 observa al transportista operativo. Una marca de marketing de código compartido por sí sola devuelve Incierto.

Las bandas de compensación usan la distancia de círculo máximo entre los aeropuertos seleccionados, no los centros urbanos. Algunos itinerarios con conexión siguen siendo Inciertos salvo que confirme la medición de la primera salida al destino final.

Limitaciones, circunstancias extraordinarias y privacidad

Las circunstancias extraordinarias alegadas devuelven Incierto; el clima no es una denegación automática. La asistencia o el cuidado aún pueden aplicarse y nunca se suman al importe en euros. La evaluación se ejecuta en su navegador. La cobertura de aeropuertos es una lista de fixtures local, no un conjunto de datos mundial de producción.

• Esto no es asesoramiento jurídico ni una decisión oficial de la UE o de una aerolínea.
• UK261 no está disponible en esta calculadora.
• No introduzca nombres de pasajeros ni referencias de reserva: no son necesarios.

Preguntas frecuentes

¿Qué es la compensación EU261?

El Reglamento (CE) n.º 261/2004 puede exigir a un transportista comunitario el pago de un importe fijo del artículo 7 (normalmente 250 €, 400 € o 600 €) tras un retraso largo, una cancelación o una denegación de embarque involuntaria, cuando se cumplen las reglas territoriales y de retraso modeladas. Esta calculadora estima ese importe a partir de los hechos introducidos. No es una decisión oficial.

¿Cómo se calcula la distancia?

La distancia es una medida de círculo máximo entre el aeropuerto de salida y el destino final, usando las coordenadas del conjunto de fixtures. No se mide desde el centro de las ciudades. Las bandas del artículo 7 son hasta 1500 km (250 €), 1500–3500 km o intra-comunitario de más de 1500 km (400 €), y más de 3500 km (600 €).

¿Importa la aerolínea operadora?

Sí. EU261 observa al transportista operativo, no a la marca de marketing o código compartido del billete. Si solo conoce la aerolínea de marketing, o el transportista operativo es desconocido, la calculadora devuelve Incierto en lugar de adivinar.

¿Y si mi vuelo salió fuera de la UE?

Una salida fuera del territorio UE/EEE modelado puede seguir estando en el ámbito si la llegada está en ese territorio y el transportista operativo es un transportista comunitario. Un itinerario de fuera de la UE a fuera de la UE se modela como no elegible. Suiza se trata como no resuelta en este conjunto de fixtures.

¿Y si tenía un vuelo de conexión?

Los itinerarios de varios tramos siguen siendo Inciertos salvo que confirme que la distancia y el retraso deben medirse desde la primera salida hasta el destino final. La calculadora no inventa una conclusión jurídica para conexiones complejas.

¿Qué cuenta como un retraso cualificado?

El umbral de compensación modelado es un retraso largo a la llegada al destino final de al menos 180 minutos, según la línea Sturgeon recogida en la orientación interpretativa de la Comisión. Los retrasos más cortos no son elegibles para el artículo 7 en este modelo. Los derechos de asistencia se evalúan por separado.

¿Pueden cualificar las cancelaciones?

Sí, cuando el preaviso es demasiado corto y el reencaminamiento ofrecido no cumple las ventanas del artículo 5, apartado 1, letra c). Un preaviso de 14 días o más se modela como no elegible para la compensación del artículo 7. El reencaminamiento y el reembolso siguen siendo distintos del importe en euros.

¿Y si la aerolínea alega circunstancias extraordinarias?

Si indica que se alegaron circunstancias extraordinarias, la calculadora devuelve Incierto. No trata el clima, las huelgas ni etiquetas similares como una denegación automática. Los derechos de asistencia o cuidado aún pueden aplicarse.

¿Por qué la calculadora devuelve Incierto?

Incierto significa que los hechos suministrados no bastan para una determinación modelada: por ejemplo, un transportista operativo ausente, solo una marca de código compartido, una conexión no resuelta, Suiza en el conjunto de fixtures, horarios de reencaminamiento incompletos o circunstancias extraordinarias alegadas. El resultado enumera la información que falta.

¿Es esto asesoramiento jurídico?

No. El resultado es una estimación informativa basada en un conjunto de reglas EU261 versionado y los hechos que escribió. No es asesoramiento jurídico, no es una decisión oficial de la UE o de una aerolínea, y no es una garantía de pago. Una aerolínea o un organismo de control puede llegar a una conclusión distinta.