ईयू उड़ान मुआवज़ा कैलकुलेटर

ईयू उड़ान मुआवज़ा कैलकुलेटर का उपयोग कैसे करें

उड़ान तिथि, फिक्स्चर हवाई अड्डों, संचालन वाहक और व्यवधान विवरण से EU261 पात्रता और अनुच्छेद 7 मुआवज़े का अनुमान लगाएँ। परिणाम केवल सूचनात्मक है।

1. उड़ान तिथि चुनें ताकि इंजन उस तिथि पर लागू EU261 नियम सेट लगाए।
2. प्रस्थान और अंतिम गंतव्य हवाई अड्डे (IATA, नाम और देश) OurAirports की सार्वजनिक-डोमेन उपसमूह से खोजकर चुनें।
3. वह संचालन वाहक चुनें जिसने विमान उड़ाया, या अज्ञात। मार्केटिंग या कोडशेयर ब्रांड का उपयोग न करें।
4. देरी, रद्दीकरण या बोर्डिंग इनकार चुनें, फिर केवल उसी व्यवधान के फ़ील्ड पूरे करें।
5. पात्र, अपात्र या अनिश्चित, अनुमानित मुआवज़ा यदि हो, और दावा चेकलिस्ट देखें।

तिथि, वाहक और हवाई अड्डा दूरी क्यों मायने रखते हैं

उड़ान तिथि संस्करणित EU261 नियम सेट चुनती है (17 फरवरी 2005 से 2005-v1)। अप्रकाशित भविष्य सुधार चुपचाप लागू नहीं होते।

EU261 संचालन वाहक देखता है। अकेले कोडशेयर मार्केटिंग ब्रांड अनिश्चित लौटाता है।

मुआवज़ा बैंड चुने गए हवाई अड्डों के बीच ग्रेट-सर्कल दूरी इस्तेमाल करते हैं, शहर केंद्र नहीं। कुछ कनेक्टिंग यात्राएँ अनिश्चित रहती हैं जब तक आप पहले प्रस्थान से अंतिम गंतव्य माप की पुष्टि न करें।

सीमाएँ, असाधारण परिस्थितियाँ और गोपनीयता

दावा की गई असाधारण परिस्थितियाँ अनिश्चित लौटाती हैं; मौसम स्वतः इनकार नहीं। देखभाल या सहायता फिर भी लागू हो सकती है और यूरो राशि में कभी नहीं जोड़ी जाती। आकलन आपके ब्राउज़र में चलता है। हवाई अड्डा कवरेज स्थानीय फिक्स्चर सूची है, विश्वव्यापी उत्पादन डेटासेट नहीं।

• यह कानूनी सलाह या ईयू या एयरलाइन का आधिकारिक निर्णय नहीं है।
• इस कैलकुलेटर में UK261 उपलब्ध नहीं है।
• यात्री नाम या बुकिंग संदर्भ दर्ज न करें — उनकी आवश्यकता नहीं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

EU261 मुआवज़ा क्या है?

ईयू विनियम 261/2004 किसी सामुदायिक वायु वाहक को लंबी देरी, रद्दीकरण या अनैच्छिक बोर्डिंग इनकार के बाद अनुच्छेद 7 की निश्चित राशि (आमतौर पर €250, €400 या €600) देने के लिए बाध्य कर सकता है जब मॉडल क्षेत्रीय और देरी नियम पूरे हों। यह कैलकुलेटर आपके दर्ज तथ्यों से उस राशि का अनुमान लगाता है। यह आधिकारिक निर्णय नहीं है।

दूरी कैसे निकाली जाती है?

दूरी प्रस्थान हवाई अड्डे और अंतिम गंतव्य के बीच ग्रेट-सर्कल माप है जो फिक्स्चर निर्देशांक इस्तेमाल करती है। यह शहर केंद्रों से नहीं मापी जाती। अनुच्छेद 7 बैंड 1500 किमी तक (€250), 1500–3500 किमी या 1500 किमी से अधिक अंतर-सामुदायिक (€400), और 3500 किमी से अधिक (€600) हैं।

क्या संचालन एयरलाइन मायने रखती है?

हाँ। EU261 संचालन वाहक देखता है, टिकट पर मार्केटिंग या कोडशेयर ब्रांड नहीं। यदि आप केवल मार्केटिंग एयरलाइन जानते हैं, या संचालन वाहक अज्ञात है, तो कैलकुलेटर अनुमान लगाने के बजाय अनिश्चित लौटाता है।

यदि मेरी उड़ान ईयू के बाहर से निकली?

मॉडल EU/EEA क्षेत्र के बाहर प्रस्थान तब भी दायरे में हो सकता है जब आगमन उसी क्षेत्र में हो और संचालन वाहक सामुदायिक वायु वाहक हो। गैर-ईयू से गैर-ईयू यात्रा अपात्र मॉडल होती है। इस फिक्स्चर सेट में स्विट्ज़रलैंड अनसुलझा माना जाता है।

यदि कनेक्टिंग उड़ान थी तो?

बहु-लेग यात्राएँ अनिश्चित रहती हैं जब तक आप पुष्टि न करें कि दूरी और देरी पहले प्रस्थान से अंतिम गंतव्य तक मापी जाएँ। कैलकुलेटर जटिल कनेक्शनों के लिए कानूनी निष्कर्ष नहीं बनाता।

योग्य देरी क्या मानी जाती है?

मॉडल मुआवज़ा सीमा अंतिम गंतव्य पर आगमन की कम से कम 180 मिनट की लंबी देरी है, Sturgeon रेखा के अनुसार जो आयोग के व्याख्यात्मक मार्गदर्शन में है। इस मॉडल में छोटी देरी अनुच्छेद 7 के लिए अपात्र हैं। देखभाल अधिकार अलग जाँचे जाते हैं।

क्या रद्दीकरण योग्य हो सकते हैं?

हाँ, जब सूचना पर्याप्त छोटी हो और प्रस्तावित री-रूट अनुच्छेद 5(1)(c) की समय खिड़कियों पर खरा न उतरे। 14 दिन या अधिक की सूचना अनुच्छेद 7 मुआवज़े के लिए अपात्र मॉडल है। री-रूट और धनवापसी यूरो राशि से अलग रहते हैं।

यदि एयरलाइन असाधारण परिस्थितियों का दावा करे?

यदि आप बताते हैं कि असाधारण परिस्थितियों का दावा किया गया, तो कैलकुलेटर अनिश्चित लौटाता है। यह मौसम, हड़ताल या समान लेबल को स्वतः इनकार नहीं मानता। देखभाल या सहायता अधिकार फिर भी लागू हो सकते हैं।

कैलकुलेटर अनिश्चित क्यों लौटाता है?

अनिश्चित का मतलब है कि दिए गए तथ्य मॉडल निर्धारण के लिए पर्याप्त नहीं — जैसे अनुपस्थित संचालन वाहक, केवल कोडशेयर ब्रांड, अनसुलझा कनेक्शन, फिक्स्चर सेट में स्विट्ज़रलैंड, अधूरे री-रूट समय, या दावा की गई असाधारण परिस्थितियाँ। परिणाम लुप्त जानकारी सूचीबद्ध करता है।

क्या यह कानूनी सलाह है?

नहीं। परिणाम संस्करणित EU261 नियम सेट और आपके टाइप किए तथ्यों पर आधारित सूचनात्मक अनुमान है। यह कानूनी सलाह नहीं, ईयू या एयरलाइन का आधिकारिक निर्णय नहीं, और भुगतान की गारंटी नहीं। एयरलाइन या प्रवर्तन निकाय अलग निष्कर्ष निकाल सकता है।